请回答，2020：15位CEO眼中的疫情大变局

　　每日财经（Mrcj88.cn）讯：

　　为此《商业与生活》采访了京东徐雷、携程孙洁、腾讯政务云王景田、猎豹傅盛、转转黄炜、水滴沈鹏、趣头条刘安逸、映客奉佑生、每日优鲜徐正、瑞幸咖啡杨飞、洋码头曾碧波、威马沈晖、拉勾许单单、宜花荣超十几位公司的CEO和业务负责人，来谈一下他们疫情和未来的看法。

　　疫情对行业产生了较大影响，但由于京东的商业模式，在供应链、物流、技术、服务等方面有优势，所以相对来说京东受到的影响小一点。在疫情期间我们尽最大努力保证了商品的供给、价格的稳定、货物的配送。在市场对多家主要零售企业作出个位数增长甚至负增长的预期背景下，京东预计2020年第一季度净收入较2019年同期增长至少10%以上。

　　因为此次疫情，京东的商业模式让我们的供应商更加认识到与京东加强合作的重要性，所以我们在商家入仓、全渠道建设方面比以往速度更快，而且合作伙伴积极参与其中。2020年，我们专门针对入京东仓的商家给予资源上的支持。这次疫情中，入仓商家的业务表现远远要好于没有入仓的商家。

　　短期来看，电商、互联网会给整个社会、行业和消费者带来帮助，中长期也会给传统企业的互联网化、数字化加速带来动力。现在保持企业正常有序经营，为国家和社会作出应有的贡献是最重要的，随着疫情态势向好，我们会展开相应的思考，对发展战略做针对性的调整。但有些趋势是能看到的，像下沉市场、老龄人口、社区消费、即时消费这四个方面，将是中国整个电商零售业未来的机会窗口。

　　目前疫情还在发展，行业回暖的前提，首先是疫情结束，所以很难预计准确的回暖时间。平台当下主要任务还是在积极配合国家政策，尽力降低消费者损失。现阶段，携程的主要工作分为两部分，对C端客户，尽快的处理积压订单，保证能顺利退款；对B端合作方进行安抚，共同分担损失。

　　挑战是一定的，这次疫情后，很多方面都会被重构。经济学家调低了中国经济的增长预期，第三产业受到冲击。但机遇也一定会大于挑战。正如《反脆弱》一书所说，在这个快速多变的时代，拥有在灾难中受益的能力才是你的终极能力。

　　目前人工防疫存在三大难题：人手不足、前线人员健康受威胁、效率低。这给了AI机器人很大的空间，无人化、线上化、机器化、智能化的优势在疫情期间得以展现。例如，猎豹移动推出的智能医疗机器人解决方案，可以帮助医生远程问诊、帮助医院执行递送化验单、药物等，减少医护人员的交叉感染；红外测温版的机器人也能代替人工手持体温枪的操作，目前测温精度已经在±0.3摄氏度以内。

　　疫情期间，政府需要加强对民众健康状况的追踪，并进行统计、管理，我们也在通过数字化方式支持政府开展相关工作。目前已经帮助国家级及各地政府推出了超过60个疫情服务小程序，包括“健康上报”、“同行人查询”等功能，也联合各方推出了腾讯“防疫健康码”解决方案。其中腾讯“防疫健康码”已覆盖超过7亿人口。

　　但疫情传播的速度非常快，数字化管理工具必须尽早上线，对我们的行动力、执行力以及生态伙伴的凝聚力都提出了更大挑战。这一阶段，腾讯政务团队通宵达旦，将平常半个月左右的工作量压缩到两三天，平均24到36个小时，就能完成一款小程序的上线。

　　对于政务行业而言，这次疫情可能会加速提高信息管理的数字化水平。同时，整个城市的治理方式也可能会从“自上而下”变成“自上而下与自下而上”相结合，比如此次疫情中的个人健康信息上报，就是市民主动参与到了城市治理中来，群防群治正在成为城市管理的趋势。在疫情期间，“健康码”是出入社区、办公口、交通口的“门条”，我们也希望将这次抗”疫”的经验和积累下来的能力，引用到后续未来城市的建设中。

　　具体的业务上，疫情让医院的环境发生了变化，为了对用户和员工的健康负责，我们工作流程做了一些调整，在线筹款业务的效率上有些挑战。但疫情也加速了保险行业的互联网化，有实力的巨头们，包括平安都冲进了这个领域，在共同教育用户。疫情也让用户更有主动购买保险保障意识，很多以前不买保险但有消费能力的用户开始购买保险。

　　疫情中，物流全线停摆，在过年前后20天时间，顺丰只发医疗物资，四通一达完全停，疫情地区交通管制。我们连捐东西都很难到对方医院手里，这在过去是难想象的。所以，大年初三开始，转转就做了一个医疗物资供需平台，结识了很多志愿者。

　　整个二手的交易买卖两端疫情中都受影响，相对于线下门店比较重的回收行业来讲，转转有自有流量，而且是平台属性，受影响相对小。节后二手消费需求恢复较快，特别是平板电脑，因为在线教育的原因，需求涨了很多。我们今年是第一年做二手的“春节不打烊”，节前就准备了比较多的供给，刚好匹配上了这个需求。

　　二手是一个逆周期行业，它发展的土壤是这个国家得先“富”，再有波动，先富带来供给，波动带来需求。日本在经历2000年前后的经济波动后，二手大量普及。中国二手交易的用户覆盖率还很低，我们希望通过转转对二手产业的标准化建设，能满足买卖家的更多的需求。

　　我把疫情的影响，分为短期1个月，中期1-6个月，长期6~24个月。短期来看，疫情加速了生鲜、食品、日百品类到家业态的市场教育，用户行为习惯培养和行业普及的长期趋势。从中期和长期的角度看，生鲜到家行业会加速发展，并从多快好省的维度，全面提升用户价值。

　　互联网流量红利已见顶，未来伴随新技术的发展升级，如AR、VR、5G、全息投影等技术逐渐普及，在线娱乐体验更好，移动端内容使用时长会更长。趣头条作为互联网产业的一员，也将持续思考如何用新技术进一步激活互联网能量。

　　疫情的爆发，是对互联网企业的一次“责任大考”：如何让慈善捐赠更有效，如何让援助行动更持续，如何充分发挥结合企业优势，更好地驰援湖北，积极履行社会责任。互联网公司在这场肺炎疫情中的反应速度，让我们看到其强大的生命力。

　　咖啡属于办公型饮料，疫情期间大家都不返工，虽然有外卖，但受影响还是非常大的。但机遇确实存在，我们是新零售，抗风险能力比较强。除了外卖，瑞幸最近推出的无人零售——无人咖啡机（瑞即购）和无人售卖机（瑞划算），每天的在线申请量（申请要给办公室安装）都是过千的，需求量非常大。

　　我感觉，疫情结束后，消费会有一定的反弹，但从中长期来讲，消费能力不是特别乐观，很多消费者的实际购买能力可能会下降。疫情给消费者造成的心理影响，“隔离经济”、“宅经济”可能会持续半年到一年的周期，但是从长远角度，人还是社交型动物，所以我不认为“宅经济”会在未来几年一直大行其道。

　　在疫情期间，映客的很多员工都放弃了休息在线上协调办公，无论是技术和运营都全情对接很多企业、媒体线上直播互动甚至销售的需求。如映客特别联合春播，邀请到了旺顺阁餐饮集团高级出品顾问刘志遵，教大家怎么在家做出大厨味道。还有云蹦迪、教育、健身、美食、疫情期间医学防护和心理防护等。

　　突发疫情让人们过起了“宅”生活，改变了过往商业交易的方式及信息获取、体验的渠道。这直接影响餐饮、旅游、酒店、会展、线下娱乐、教育等众多服务行业。而一些借势互联网及大数据应用，以用户需求出发的行业，如在线问诊、远程医疗、电子商务、在线教育、远程办公、生鲜电商、场景体验类项目、线上娱乐等行业却得到了爆炸式的发展。

　　短期来看，车企从产品生产到销售、交付的各个环节都将受到不同程度的影响。大部分企业传统的“望闻问切”经营模式加速失效，间接导致由被动服务转变为主动服务，不少车企利用互联网技术转战线上营销。威马也上线了VR全景看车功能，并携手全国智行合伙人在抖音APP、快手APP、易车APP等平台，共同开启“云看车”直播互动看车活动。

　　这次疫情，影响了物流，跨境贸易首当其冲。好多的物资的流通停掉了，航运资源也少了，以前我们从纽约到上海进口一斤货物运费是2元，现在涨到了6元。另外，很多国外商品的生产地在中国，疫情导致商品无法完成交付，整个履约出现问题。我认为，这会影响到未来的全球化的贸易合作产业链分工。契约精神和信任感被破坏了，这对中国中国是不利的。

　　对于洋码头，疫情发生后，我们大量的采购物资，能发多少货就发多少货。另外，经过多年的沉淀，我们把海外的货站和航空公司的深度绑定还是有用的，各大航空公司保障运输了我们防疫物资的进口。我们自己也紧急开发了很多欧洲的供应商，做了买手到商家的转型，供应链在往上走。尤其是通过口罩的操作，我们自营的盘子也起来了。

　　现在，行业里裁员的公司比较多，很多公司也缩减了预算，这直接带来了现金流上的压力。所有的招聘平台，在疫情之下的收入都会大比例降低。对于拉勾来说，因为过去专门做互联网行业的招聘平台，互联网应该是受影响最小的一个行业。

　　我们调研了一些收入比较低的岗位，比如客服、电话销售，发现他们大部分住的都离公司特别远，平均每天上下班要三个小时的通勤。疫情期间在家办公，省去了三个小时的通勤，他的工作效率反而高了。我们就在想，未来类似的岗是否可以远程办公，或者办公室放到其他城市去。

　　鲜花是需要快速流转的商品，物流是其中一个关键环节，但是疫情影响了物流。普通到家业务，尤其是生鲜、餐饮可能还是一个机会。但是，对于鲜花行业而言，中间流通环节都没了，需求也没了，是一个大危机。我们的库房将近一个半月没有开业了，现在还在催着我们交房租，对我们压力都比较大。

　　市场需求下降，这是最麻烦。鲜花一般是在生活更美好的时候的一种产品，往年的情人节，一百多块钱买束花，是很受人们青睐的行为，但今年，对很多人来说，就变得没那么必要了。婚庆、酒店等鲜花需求较大的场所，也都受到了影响。而且，因为花是不宜存储的产品，到了成熟期就要采摘，所以对行业影响是非常巨大的。