伟世通携手腾讯为广汽研究院开发智能座舱解决方案

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2025-08-14
  每日财经(Mrcj88.cn)讯:   在CES 2019上发布的三方合作,标志着伟世通将加强对广汽研究院在2020年量产的智能网联座舱解决方案的支持   伟世通业界领先的座舱域控制器平台SmartCoreTM 将着重在人工智能,虚拟现实、人脸识别以及手势识别领域与腾讯进行深度合作。   LAS VEGAS, Jan. 09, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 全球领先的座舱电子供应商伟世通公司(纳斯达克代码:VC)与深圳市腾讯计算机系统有限公司(以下简称:腾讯)共同宣布,将合作开发自动驾驶技术以及数字化AI座舱解决方案,并将首先应用在广汽车型平台上。

  每日财经(Mrcj88.cn)讯:

伟世通携手腾讯为广汽研究院开发智能座舱解决方案
(图片来源网络,侵删)

  在CES 2019上发布的三方合作,标志着伟世通将加强对广汽研究院在2020年量产的智能网联座舱解决方案的支持

  伟世通业界领先的座舱域控制器平台SmartCoreTM 将着重在人工智能,虚拟现实、人脸识别以及手势识别领域与腾讯进行深度合作。

伟世通携手腾讯为广汽研究院开发智能座舱解决方案
(图片来源网络,侵删)

  LAS VEGAS, Jan. 09, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 全球领先的座舱电子供应商伟世通公司(纳斯达克代码:VC)与深圳市腾讯计算机系统有限公司(以下简称:腾讯)共同宣布,将合作开发自动驾驶技术以及数字化AI座舱解决方案,并将首先应用在广汽车型平台上。

  根据协议,腾讯将为伟世通业界领先的座舱域控制器平台SmartCoreTM提供基于腾讯TAI汽车智能系统,以语音、面部表情、动作、手势识别等多模态交互为基础实现车联互动和控制,为用户带来全新的、极致的数字化体验。

  伟世通与腾讯、广汽研究院三方将共同围绕智能化、网联化展开联合开发和成果共享,探索座舱电子领域技术创新,三家公司将在战略合作的基础上深化项目合作。基于相同的发展愿景,三方共同开发的数字化AI座舱将于2020年实现商业化量产。

  伟世通公司全球总裁Sachin Lawande、腾讯副总裁钟翔平和广汽研究院院长王秋景分别代表公司共同宣布了该合作的启动。

  作为全球领先的科技公司,腾讯有着成熟的AI、云计算、大数据等技术沉淀,并拥有完备的服务生态矩阵,是中国服务用户最多的互联网企业之一。腾讯车联TAI汽车智能系统汇集了腾讯体系内容平台、大数据、生态服务、安全保障系统、云和AI能力,能为行业和合作伙伴提供智能化、场景化、个性化、社交化服务。

  结合SmartCore™一芯多核处理器的技术,三方将致力于协助汽车厂跨入智能网联时代。SmartCore™可独立推动多个座舱显示单元,为乘客提供丰富的驾驶信息和娱乐内容。作为业内首个将座舱域控制器推向市场的一级供应商(2018年初实现量产),伟世通将为腾讯TAI提供强大而稳定的硬件系统。据悉,搭载腾讯TAI汽车智能系统的SmartCore™座舱一体解决方案,将在2020年于广汽全新纯电平台首款车型上实现量产。

  我们很高兴与腾讯公司和广汽研究院进行智能座舱的合作, Sachin 表示,在中国,基于云技术的智能网联技术是提升驾驶舱体验的关键,所以在这方面腾讯和广汽都是我们的理想合作伙伴。在中国这个非常重要的市场中,广汽集团和腾讯公司都经历了飞速发展,致力于品质和创新,在各自领域取得了成功。

  腾讯副总裁钟翔平表示,智能汽车成为下一代的移动互联网平台。出行方式正被重新定义。目前,腾讯推出了智慧出行解决方案,聚合了丰富的内容生态、全面的服务生态以及领先的安全保障系统,全面开放AI平台、大数据平台、高精地图平台、仿真平台等能力,希望携手合作伙伴,在智能出行新生态下,更好地连接人与人、人与物、人与服务。此次腾讯与广汽研究院及伟世通启动战略合作项目,将通过优势互补、资源共享、高效协同的形式,一同加速探索出行产业创新。

  广汽研究院院长王秋景表示,伟世通与腾讯一直致力于汽车智能网联技术的创新发展,其勇于创新的精神与广汽研究院的开放式创新理念不谋而合。这次合作,是三方在智能网联飞速发展时代的强强联手。未来,三方将继续基于广汽自主的整车平台优势,实现与腾讯的出行生态和智驾算法技术优势、伟世通的硬件平台技术优势完美融合,致力于更先进的智能化、网联化汽车技术应用落地,努力为人类美好移动生活持续创造价值。

  伟世通与广汽研究院在2018年CES上签署了战略合作协议,合作集中在L3及更高级别的自动驾驶解决方案和座舱域控制器的开发,这些项目分别基于伟世通领先的自动驾驶平台DriveCore™和SmartCore™技术平台。

  本次三方合作的启动进一步表明了伟世通在智能网联市场的投入。在汽车技术变革的潮流中,伟世通将不断为驾驶舱数字化、集中计算和自动驾驶领域提供创新解决方案。

  伟世通

  伟世通公司是一家全球性科技公司,为全球几乎所有主要的汽车制造商设计、研发并制造创新的座舱电子产品和智能网联汽车解决方案。伟世通公司是全球领先的驾驶信息、抬头显示、多功能信息显示、车载信息娱乐解决方案、智联入门娱乐系统、车联网解决方案和SmartCore™座舱电子整体解决方案提供商;伟世通还为全球汽车行业提供嵌入式多媒体和智能设备互联软件解决方案。伟世通总部位于美国密歇根州范布伦镇,在全球19 个国家设有40多个分支机构,拥有大约1万名员工。伟世通2016年的销售额为31.6亿美元。更多信息敬请访问www.visteon.com。

  伟世通在中国

  伟世通进入中国近25年,中国目前已经成为伟世通在全球最大和发展最快的市场。本着在安全、便捷环境中提供丰富驾驶体验的宗旨,伟世通不断将领先科技和高质量产品引进中国。目前伟世通在中国有数家大型合资企业,设有10个生产基地、4个技术中心和 1个客户服务中心。

  腾讯

  腾讯成立于1998年11月,是目前中国最大的互联网综合服务提供商之一,也是中国服务用户最多的互联网企业之一。成立十年多以来,腾讯一直秉承一切以用户价值为依归的经营理念,始终处于稳健、高速发展的状态。2004年6月16日,腾讯公司在香港联交所主板公开上市(股票代号700)。

  腾讯希望成为各行各业的数字化助手,助力数字中国建设。在工业、医疗、零售、教育等各个领域,腾讯为传统行业的数字化转型升级提供数字接口和数字工具箱。我们秉持数字工匠精神,希望用数字创新提升每个人的生活品质。随着互联网+战略实施和数字经济的发展,我们通过战略合作与开放平台,与合作伙伴共建数字生态共同体,推进云计算、大数据、人工智能等前沿科技与各行各业的融合发展及创新共赢。多年来,腾讯的开放生态带动社会创业就业人次达数千万,相关创业企业估值已达数千亿元。

  腾讯车联和自动驾驶

  2017年,腾讯车联首次发布AI in Car智能汽车解决方案,2018年,升级为全新的TAI汽车智能系统,利用互联网技术助力合作伙伴实现汽车智能化。腾讯车联致力于成为智趣出行生活的创造者,通过TAI汽车智能系统将移动互联网的服务生态无缝链接到用户的智能出行、娱乐出行、社交出行场景中,让用户能够享受到更智趣的出行生活;并向合作伙伴提供更多元的服务模式,携手更多合作伙伴共建万物互联的智能生态,提升行业竞争力。目前已经与宝马、奔驰、奥迪、广汽、长安、一汽、吉利、东风等15家车企建立了合作关系,45款合作车型在落地,携手超过300家的头部生态合作伙伴为车主提供服务。

  腾讯在2016年09月于北京设立腾讯自动驾驶业务中心,充分发挥腾讯在高精度地图方向的能力积累,整合公司在车联网、大数据、云平台、深度学习、多源信息融合感知与定位、高精度地图生产与运用等多方面的技术优势,构建领先的集自动驾驶产品研发,测试以及评测验证于一身的开发平台,提供完整的自动驾驶技术解决方案和开放的平台支持能力,腾讯自动驾驶也将开放—高精度地图、模拟仿真、数据云服务三大核心技术能力,为合作伙伴提供全领域业务场景的全栈解决方案,助力企业及研究单位加速实现自动驾驶技术的研发落地,协助车企在自动驾驶时代赢得先机,积极探索产业链合作,共同推进自动驾驶技术的演进和商业化落地。目前已经获得深圳、北京两地智能网联汽车测试牌照。

  广汽集团

  广州汽车集团股份有限公司(简称广汽集团)成立于2005年6月28日,总部位于广州市天河区珠江新城,目前拥有员工超过7.7万人,是国内首家实现A+H股整体上市的大型国有控股股份制汽车集团。广汽集团坚持合资合作与自主创新共同发展,业务涵盖研发、整车、零部件、商贸服务、金融服务等业务板块,是国内产业链最为完整的汽车集团之一。2016年,广汽集团实现营业收入2844亿元,利税总额450亿元。2017年第五次入围《财富》世界500强,排名第238位,比2016年(303位)上升 65位。更多信息敬请访问http://www.gagc.com.cn。

  广汽研究院

  广汽研究院成立于2006年,作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽,负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施,在授权范围内相对独立运营。已形成多个研发基地的布局,包括广汽研究院总院、广汽硅谷研发中心,以及正在筹建的广汽底特律研发中心、广汽(洛杉矶)前瞻设计中心。已建造国内领先、国际先进的研发设施,包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂,以及1条汽车调校专用试验场。

  在智能驾驶领域,广汽研究院已掌握多传感器数据融合的行驶环境识别,全局/局部路径及行驶策略自动规划,线控执行控制,高精度导航与定位以及V2X等无人驾驶汽车关键技术,并基于传祺GS4 PHEV平台、GE3平台,自主开发了第二代无人驾驶汽车祺迹WitStar Ⅱ,成功实现了局部区域内任意预设两点的全自动无人驾驶。

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